
Pro stažení a tisk → → →
Citroen C3 byl na český trh uveden v roce 2002. Vnesl do světa nových vozů zaoblené tvary, prostorný interiér a okouzlil své klienty nápaditým designem.
Nyní přichází na trh ve své nové verzi - s lehce pozměněným designem dodávající dynamický výraz a a kvalitativními změnami v interiéru.
Nová přístrojová deska má rozšířené displeje s kapalnými krystaly, stylizovaný design, nový otáčkoměr s červenou zónou, lepší čitelnost všech údajů, červené podsvětlení, které se rozsvěcí v červené zóně otáčkoměru na sportovních verzích.
Středová konzole má nový design a přehledné začlenění všech prvků. Nová madla a tkaniny byly použity pro kvalitativnější vzhled dveří.
Robustnější, dynamičtější výraz v přední části díky výraznější masce, jemnější výraz zadních partií díky krystalově průzračným zadním sdruženým svítilnám.
Nová kratší maska chladiče je lépe včleněná a s větracím otvorem v dolní části. Nový štít sahající výše mezi světla se spodní širší mřížkou přístupu vzduchu doplňuje působivější logo značky Citroen.
Citroën C3 je nabízen se zážehovými motory 1.1i (44 kW / 61 k), 1.4i (54 kW / 75 k) a 1.6i 16V (80 kW / 110 k). Paleta vznětových motorů se skládá z moderních jednotek 1.4 HDi (50 kW / 70 k) a 1.4 HDi 16V (66 kW / 92 k) s technologií přímého vstřiku paliva Common Rail.
Citroën C3 je nabízen s pětirychlostní manuální převodovkou i automatickou sekvenční převodovkou. Nabídka nyní zahrnuje i verzi 1.6i 16V Exclusive s převodovkou nové generace SensoDrive. Tato mechanická pětistupňová převodovka s elektronickým ovládáním umožnuje řidiči plynule volit mezi plně automatickým režimem a manuálním řazením.
Citroën C3 skloňuje komfort a bezpečnost ve všech pádech. Mimořádně široká standardní výbava zahrnuje čelní airbagy řidiče a spolujezdce, posilovač řízení s variabilním účinkem, centrální zamykání, výškově a podélně nastavitelný volant a výškově nastavitelné sedadlo řidice.
Díky svým vysokým standardům jsou testy EuroNCAP uznávány jako nejvýznamnější evropská bezpečnostní zkouška. Přední místa kategorie malých kompaktních vozů obsadily po sérii testů nové modely značky Citroën. Nárazové testy EuroNCAP jsou zkouškou, která důkladně prověřuje všechny bezpečnostní prvky testovaných vozů. Vozy jsou podrobeny čelnímu nárazu do bariéry při rychlosti 64 km/h., bočnímu nárazu deformačního čela rychlostí 50 km/h a simulaci střetu auta s chodcem při rychlosti 40 km/h.